БазЭл может купить контрольный пакет акций Sky Express
Акционеры первой российской бюджетной авиакомпании "Скай Экспресс" ведут переговоры о продаже контрольного пакета ее акций с холдингом "Базовый элемент" (БазЭл) Олега Дерипаски, пишет во вторник газета "Коммерсант".
Как отмечает издание, в случае, если сделка состоится, это поможет "БазЭлу" "реанимировать" провалившийся проект развития авиакомпании "Авиалинии Кубани", а "Скай Экспрессу" – избежать отзыва свидетельства эксплуатанта Росавиацией.
Источники, знакомые с ходом переговоров относительно возможной продажи контрольного пакета "Скай Экспресса" холдингу "Базовый элемент", отметили, что процесс еще не завершен, но договоренность о сделке может быть заключена "в обозримом будущем", сообщает издание.
Возможная сумма и схема сделки не раскрываются, однако источники газеты отмечают, что "БазЭл" может объединить принадлежащие ему "Авиалиний Кубани" и "Скай Экспресс".
По данным собеседника "Коммерсанта", третий участник переговоров – администрация Краснодарского края, которая заинтересована в развитии авиаперевозок в регионе.
Источник не пояснил, однако, будет ли компания перебазирована в Краснодар и будет ли сохранена выбранная изначально бизнес-модель дискаунтера.
Владельцем 75% акций "Скай Экспресса", отмечает газета, считается председатель совета директоров аэропорта "Внуково" (где и базируется перевозчик) Виталий Ванцев, которому этот пакет в конце 2008 года достался от создателя авиакомпании, экс-совладельца "Красэйра" Бориса Абрамовича.
В начале 2009 года Ванцев признавал себя контролирующим акционером "Скай Экспресса" и пытался продать компанию за один рубль правительству Москвы. Однако с начала текущего года Ванцев отрицает, что когда-либо являлся акционером компании. В понедельник Ванцев также сказал "Коммерсанту", что не имеет к "Скай Экспрессу" "никакого отношения".
В пресс-службе авиакомпании и "БазЭла" изданию информацию о переговорах не прокомментировали.
Бюджетная авиакомпания "Скай Экспресс" была учреждена в марте 2006 года совладельцами AiRUnion Борисом и Александром Абрамовичами. Пакеты акций получили также Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) – 20%, и инвестфонды Altima Partners, MG Capital и Sloane & Robinson.
Информация о возможной продаже контрольного пакета авиаперевозчика появилась после заявления Росавиации о возможном лишении компании сертификата эксплуатанта.
Источник в Минтрансе ранее сообщил "Коммерсанту", что реальной причиной задержек является тяжелое финансовое положение компании.