Наши контактные данные>>
ЛОГИСТИК - ДВ

Транспортная Логистика и Международные Грузоперевозки

Россияне не будут есть голландские овощи

17.05.2012
В последнем заявлении главного государственного врача Российской Федерации были высказаны опасения в отношении сельскохозяйственной продукции, производимой в Голландии. В своем заявлении от 14 мая...

Читать дальше...

 

Таможенники России и Латвии пытаются сократить очереди на границе

17.05.2012
В Себежской таможне состоялось рабочая встреча, основными участниками которой были руководители российской таможни и представители таможенной службы Латвийской Республики. Данная встреча была организована в...

Читать дальше...

 

Вынужденное обращение Россельхознадзора в Еврокомиссию

17.05.2012
Из сообщения пресс-службы Россельхознадзора, стала известна информация об обращении руководства ведомства в Еврокомиссию по здравоохранению и защите потребителя по вопросу проведения расследований, имеющих...

Читать дальше...

 
Лучшая гостиница апарт отель в Калуге.

Embraer решает судьбу своего завода в Харбине

Image Бразильская компания Embraer к августу должна определиться с будущим своего китайского завода Harbin Embraer, сообщает Flightglobal.com.
Совместное предприятие Harbin Embraer в настоящее время собирает региональные авиалайнеры ERJ-145. Последняя поставка этой модели намечена на первую половину 2011 года, впоследствии Embraer планирует собирать на этом заводе самолеты серии E-190.
"Возможно организовать там сборку самолетов E-190. Мы не хотим закрывать завод, поскольку в Китае рынок просто огромен", - сказал исполнительный вице-президент компании Embraer Мауро Керн.
Правда, у компании есть определенные трудности, связанные с получением лицензий у китайского правительства. Окончательное решение о будущем завода Harbin Embraer должно быть принято до начала августа.
В декабре 2002-го года Embraer подписала соглашение с двумя китайскими фирмами Harbin Aircraft Industry и Hafei Aviation Industry о лицензионной сборке региональных самолетов ERJ-135/140/145 в Харбине. Однако постепенно спрос на авиалайнеры такого размера стал падать, и компании пришлось пересмотреть свою стратегию.
Стоит отметить, что китайская фирма Comac разрабатывает собственные самолеты ARJ21, которые составят конкуренцию самолетам E-серии производства Embraer. Тем не менее, в бразильской компании считают, что устойчивый спрос на машины данного класса позволит двум авиастроителям закрепиться на этом рынке.
Так же рекомендуем почитать:

Экспортная пошлина на моторные масла не вырастет

17.05.2012 г.
Минэкономразвития поддерживает предложения нефтяных компаний, касающиеся размера вывозной пошлины на масла с 2015 года - размер пошлины планируют не увеличивать. Ожидается, что данная мера должна позитивно...

Вынужденное обращение Россельхознадзора в Еврокомиссию

17.05.2012 г.
Из сообщения пресс-службы Россельхознадзора, стала известна информация об обращении руководства ведомства в Еврокомиссию по здравоохранению и защите потребителя по вопросу проведения расследований, имеющих...

Таможенники России и Латвии пытаются сократить очереди на границе

17.05.2012 г.
В Себежской таможне состоялось рабочая встреча, основными участниками которой были руководители российской таможни и представители таможенной службы Латвийской Республики. Данная встреча была организована в...

Россияне не будут есть голландские овощи

17.05.2012 г.
В последнем заявлении главного государственного врача Российской Федерации были высказаны опасения в отношении сельскохозяйственной продукции, производимой в Голландии. В своем заявлении от 14 мая...

 
« Пред.   След. »