В Индийском океане начались первые во время нынешнего похода крейсеров Черноморского флота "Москва" и "Пётр Великий" тренировочные полёты поисково-спасательных вертолётов. Пилоты отработали меры по спасению терпящих бедствие на воде людей. Полеты над "Москвой" начинаются с восходом солнца. Но корабельные летчики на ногах с середины ночи - к утру проверены все бортовые системы, вертолетная площадка затянута специальной сеткой, которая не позволяет шасси скользить.
Вертолет Ка-27 ПС набирает высоту и делает круг над ракетоносцем. Первое время вертолет ведут именно с флагмана Черноморского флота. Дальше по плану тренировки диспетчерские функции должен взять на себя атомный крейсер "Петр Великий". Он идет параллельным курсом недалеко от "Москвы".
Вертолет облетает вокруг "Петра" и устремляется к горизонту. Через минуту его можно увидеть только на радарах. Для первого в этом походе полета выбрана средняя дистанция - 130 километров от корабля. Вообще же Ка-27 ПС может уходить на расстояние вдвое большее. Через час вертолет возвращается.
Вертолет Ка-27 ПС - незаменимый помощник при спасении на воде. Аббревиатура ПС означает "поисково-спасательный". В составе экипажа четыре человека, в том числе и фельдшер. Кроме того, вертолет может принять до десяти пассажиров.
В перерыве между полетами фельдшер-спасатель Виталий Ананьичук показывает, как он вытаскивает из воды тех, кто терпит бедствие. Вертолет зависает в 30 метрах над уровнем моря, спасатель спускается на тросе и закрепляет человека в специальном кресле. Сложнее всего подниматься обратно. Трос расскачивается из стороны в сторону.
Виталий Ананьичук, фельдшер-спасатель вертолета Ка-27 ПС: "В 2003 году первый вылет у меня был самый запоминающийся. Я тогда еще и отцепился, вертолет летал и на третьем заходе только меня нашел. Очень трудно летчику найти человека в открытом море - все блестит, блики солнца".
Не менять курс - одно из главных требований при полетах, когда ракетоносец в движении. Иначе сесть на него гораздо сложнее. Ка-27 ПС снова уходит в небо. На этот раз для отработки взлетов и посадок. Крейсеры "Москва" и "Петр Великий" опять, как игрушечные кораблики. После пяти успешных кругов тренировка заканчивается.
Виктор Колесник, командир отряда: "Вертолет является неотъемлемой частью корабля. Это как обойма от пистолета, это его оружие. И он также выполняет боевые задачи. Пускай это будет даже поисково-спасательный вариант, но это выполнение боевых задач".
Как только двигатели затихают, за кормой появляется стая дельфинов. Их акробатические этюды вместо аплодисментов летчикам. Ка-27 ПС складывают лопасти, потом его закатывают в ангар. Авиационную группу ждет крепкий сон. В ближайшие дни они продолжат полеты уже вместе с вертолетами "Петра Великого".
В Индийском океане начались первые во время нынешнего похода крейсеров Черноморского флота "Москва" и "Пётр Великий" тренировочные полёты поисково-спасательных вертолётов. Пилоты отработали меры по спасению терпящих бедствие на воде людей. Полеты над "Москвой" начинаются с восходом солнца. Но корабельные летчики на ногах с середины ночи - к утру проверены все бортовые системы, вертолетная площадка затянута специальной сеткой, которая не позволяет шасси скользить.
